TEDAS your procurement assistant
Ask a question about this procurement
t
Procurement Object
- Object: Overhaul of Cummins QSK-23 diesel engines (operating hours 23,000–38,000 h) from Stadler Flirt passenger trains owned by AS Eesti Liinirongid.
- Technical requirements:
- The repaired engines must comply with the Cummins Inc. repair manual and be fully functional.
- The provider must use original spare parts (or equivalent in justified cases).
- The repaired engine must be suitable for operation with HVO fuel.
- Critical: The provider must submit…
To see full summary, please log in or register.
t
👋 Hello! I am TEDAS – your procurement assistant 💼✨
What would you like to know about this procurement?
Note: This is preliminary information. For accuracy, please review all procurement documents.
Ask your questions here...
307898_ESPD_v2.0_laiendatud.xml
307898_hankepass_taiendavate_selgitustega.pdf
307898_hindamiskriteeriumid.pdf
307898_vastavustingimused.pdf
Hankelepingu lisa 1 - Elroni koostööpartneri eetikanormid.docx
Hankelepingu lisa 2 - ohutusalane kokkulepe.docx
Hankelepingu projekt - töövõtuleping diiselmootori remont.docx
Hanke üldinfo.docx
Mootori defekteerimise akt Vorm 1.docx
Raamlepingu projekt.docx
Tehniline kirjeldus.docx
Tehnilise järelvalve Vorm 2.docx
Buyer contracts
Main information
| Procurement number | |||
|---|---|---|---|
| 307898 | |||
| Procurement type | |||
| Open procedure | |||
| Deadline | |||
| Published date | |||
| Value | |||
| 540 000,00 € | |||
| Procurement object type | |||
| N/A | |||
| Buyer | |||
| AS Eesti Liinirongid | |||
| Description | |||
| Procurement categories | |||
50222000 - Repair and maintenance services of rolling stock 50220000 - Repair, maintenance and associated services related to railways and other equipment 50532000 - Repair and maintenance services of electrical machinery, apparatus and associated equipment | |||
Other information
| Avaldatud | |||
|---|---|---|---|
| Hanke nimetus | |||
| Diiselmootorite kapitaalremont 2026-2027 | |||
| Hanke lühikirjeldus | |||
| Hanke eesmärgiks on AS-ile Eesti Liinirongid kuuluva Stadler Flirt reisirongi mootorid Cummins QSK-23 töötundide arvuga 23000-38000h kapitaalremondi teostamine. Reisirongid Stadler Flirt on Eestis aastaringses regulaarses kasutuses reisirongidena. | |||
| Seisund | |||
| started | |||
| Rahvusvaheline piirmäär | |||
| Ületab rahvusvahelist piirmäära | |||
| Hankega kaasneb | |||
| Raamlepingu sõlmimine | |||
| Hanke liik | |||
| Teenused | |||
| Hankemenetluse liik | |||
| Avatud hankemenetlus | |||
| Hanke sektor | |||
| Võrgustik | |||
| Hanke eeldatav maksumus (sh. hanke osad) | |||
| N/A | |||
| Kiirendatud menetlus | |||
| Ei | |||
| CPV kood | |||
| 50222000 | |||
| Kas hange on jaotatud osadeks | |||
| Ei | |||
| Taotlused/pakkumised esitatakse elektrooniliselt | |||
| Jah | |||
| Taotlused/pakkumused esitatakse eRHRis | |||
| Jah | |||
| Pakkumuse esitamise tähtpäev | |||
| Pakkumuse avamise aeg | |||
| Hankelepingu eeldatav kestus | |||
| Kuudes | |||
| Kuude arv | |||
| N/A | |||
| Vastutav isik | |||
| EMIL GENS | |||
| Hankija | |||
| AS Eesti Liinirongid | |||
| Teabevahetus | |||
| Hankedokumendid on kättesaadavad (tasuta piiramatu ja täielik juurdepääs) aadressil | |||
| Täitmise koht | |||
| EE (EE009, EE00A, EE004, EE001) Üle-eestiline täitmine | |||
| Lepingut on võimalik uuendada | |||
| Ei | |||
| Minimaalne aeg, mille jooksul pakkuja peab pakkumuse jõus hoidma | |||
| N/A | |||
| Kuude arv | |||
| N/A | |||
| Korduv hange | |||
| Ei | |||
| Info raamlepingu kohta | |||
| Jah | |||
| Raamleping ühe ettevõtjaga | |||
| Ei | |||
| Raamleping mitme ettevõtjaga | |||
| Ei | |||
| Raamlepingu osaliste kavandatav maksimaalne arv | |||
| N/A | |||
| Info valikuvõimaluste kohta | |||
| Ei | |||
| Kasutatakse elektroonilist oksjonit | |||
| Ei | |||
| See on E-kataloogi hange | |||
| Ei | |||
| Teave Euroopa Liidu vahendite kohta | |||
| Ei | |||
| Osalemine on reserveeritud ainult teatavale kutsealale | |||
| Ei | |||
| Hange on hõlmatud Maailma Kaubandusorganisatsiooni hankelepinguga | |||
| Ei | |||
| Keeled, milles võib esitada pakkumusi või osalemistaotlusi | |||
| ET | |||
| Lisateave | |||
| Hange ei ole osadeks jaotatud. Hankija otsustas hanget ühe menetluse raames osadeks mitte jaotada, sest hanke tulemusel sõlmitakse raamleping, mille partnerite vahel korraldatakse vastavalt vajadusele minikonkursse. Hankija sõlmib raamlepingu maksimaalselt 3 (kolme) edukaks tunnistatud pakkujaga, kellel puuduvad kõrvaldamise alused ja kelle kvalifikatsioon vastab riigihanke alusdokumentides sätestatud tingimustele. Riigihanke osadeks jagamine ei ole otstarbekas ega vajalik kuna hankelepingu ese moodustab tehniliselt ja funktsionaalselt ühtse terviku. | |||
| Keskkonnahoidlikud aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Sotsiaalsed aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Innovaatilised aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Hanke objekt on keskkonnahoidlikumad sõidukid | |||
| Ei | |||
| Energiatõhususe direktiiv on selle hanke puhul kohaldatav | |||
| Ei | |||
| Juurdepääsetavus | |||
| Ei | |||
| Nõutakse tagatist | |||
| Ei | |||
| Rahastamis- ja maksetingimused | |||
| Vastavalt lisatud lepinguprojektile | |||
| Lepingu täitmise tingimused | |||
| Vastavalt lisatud lepinguprojektile | |||
| Kohustus märkida lepingu täitmise eest vastutavate töötajate nimed ja kutsekvalifikatsioon | |||
| Ei | |||
| Kasutatakse elektroonilisi tellimusi | |||
| Ei | |||
| Lubatakse elektrooniliste arvete esitamist | |||
| Jah | |||
| Kasutatakse elektroonilisi makseid | |||
| Jah | |||
| Teated saadetakse ELTsse | |||
| Yes | |||